{"id":11324,"date":"2025-06-11T23:11:21","date_gmt":"2025-06-11T23:11:21","guid":{"rendered":"https:\/\/acarhoca.com\/?p=11324"},"modified":"2026-07-16T02:45:48","modified_gmt":"2026-07-16T02:45:48","slug":"ucuz-donusumde-maliyetlere-geldik","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/acarhoca.com\/?p=11324","title":{"rendered":"\u00dc\u00e7\u00fcz D\u00f6n\u00fc\u015f\u00fcmde Maliyetlere Geldik"},"content":{"rendered":"<p>Ye\u015fil d\u00f6n\u00fc\u015f\u00fcm, karbon fiyatland\u0131rma ve emisyon ticaret sistemi (ETS) ile ilk akla gelen \u201c<strong><span style=\"color: #008000;\">maliyet<\/span><\/strong>\u201d olmaya ba\u015flad\u0131. KOB\u0130&#8217;ler bunu y\u00fck olarak g\u00f6r\u00fcr de \u00fcretim kapasitesinde daralmaya gider, rekabet g\u00fcc\u00fc azal\u0131r ve istihdamda da gev\u015feme olursa\u2026 Bu durum nereye var\u0131r? \u0130\u015fte bu istenmeyen bir sonu\u00e7.<\/p>\n<p>O zaman anahtar c\u00fcmleye geldi s\u0131ra: &#8220;\u00c7evresel hedeflere ula\u015f\u0131rken <span style=\"color: #0000ff;\"><strong>ekonomik istikrar<\/strong><\/span> da g\u00f6zetilmeli.&#8221; Bu bir bak\u0131ma iki z\u0131t durumun ayn\u0131 anda ya\u015fanmas\u0131 anlam\u0131na da geliyor. Bunun i\u00e7in ba\u015fta uygun <span style=\"color: #008080;\"><strong>\u201cbilgi\u201d<\/strong><\/span> seviyesi, teknoloji, i\u015fg\u00fcc\u00fcn\u00fcn bilin\u00e7lenmesi ve uygun girdiler g\u00fcndeme gelmektedir. Bu ba\u015fl\u0131klar\u0131n i\u00e7eri\u011fi tek tek ele al\u0131nd\u0131\u011f\u0131nda bunun bir de\u011fi\u015fim ve i\u015fyeri ile i\u015f k\u00fclt\u00fcr\u00fcn\u00fcn do\u011fru orant\u0131l\u0131 etkilendi\u011fi g\u00f6r\u00fclecektir.<\/p>\n<p>BM\u2019nin 2030 y\u0131l\u0131na kadar ger\u00e7ekle\u015ftirmeyi ama\u00e7lad\u0131\u011f\u0131, <a href=\"https:\/\/donguselekonomi.istanbul.edu.tr\/tr\/content\/surdurulebilirlik\/surdurulebilir-kalkinma-hedefleri-ve-is-dunyasi\"><span style=\"color: #993300;\"><strong>17 s\u00fcrd\u00fcr\u00fclebilir kalk\u0131nma hedefi<\/strong><\/span><\/a> h\u00e2l\u00e2 g\u00fcncelli\u011fini korumaktad\u0131r. Devletler gibi i\u015f d\u00fcnyas\u0131 da buna destek vermektedir.<\/p>\n<p><span style=\"color: #008000;\"><strong>\u00c7evre<\/strong><\/span> ve iklim de\u011fi\u015fikli\u011fi konular\u0131 d\u00fcnyada, 1980 sonras\u0131n\u0131n en \u00f6nemli g\u00fcndemi olmu\u015ftur. \u00d6zellikle son 10 y\u0131ld\u0131r, <strong><a href=\"https:\/\/unfccc.int\/process-and-meetings\/the-paris-agreement\">Paris \u0130klim Anla\u015fmas\u0131<\/a><\/strong>&#8216;yla ba\u015flayan s\u00fcre\u00e7, sera gaz\u0131 emisyonlar\u0131n\u0131n azalt\u0131lmas\u0131na odaklanm\u0131\u015f durumdad\u0131r. Her bir \u00fclkenin de \u201c<strong>Karbon N\u00f6tr<\/strong>\u201d hedefine giden yolda taahh\u00fctleri bulunmaktad\u0131r.<\/p>\n<p>\u201cHavu\u00e7 &#8211; Sopa\u201d uygulamas\u0131 burada da kendini g\u00f6stermi\u015ftir. Sera gaz\u0131 emisyonlar\u0131n\u0131n azalt\u0131lmas\u0131na y\u00f6nelik en \u00f6nemli ara\u00e7lardan birisi &#8220;karbon fiyatland\u0131rmas\u0131\u201d ile \u201cs\u0131n\u0131rda karbon d\u00fczenlemesi\u201d (SKDM) olacakt\u0131r.<\/p>\n<p>Karbon d\u00fczenlemesi, bir \u00fcr\u00fcn veya hizmetin \u00fcretimi s\u0131ras\u0131nda ortaya \u00e7\u0131kan karbon emisyonlar\u0131 kar\u015f\u0131l\u0131\u011f\u0131nda, \u201c<span style=\"color: #800000;\"><strong>kirleten \u00f6der<\/strong><\/span>\u201d mant\u0131\u011f\u0131yla belirli bir bedelin \u00f6denmesidir.<\/p>\n<p>Konu buraya geldi\u011finde geli\u015fmi\u015f sanayi \u00fclkelerinin as\u0131l kirleten oldu\u011fu ve bu seviyeye gelmek i\u00e7in \u00e7evreye b\u00fcy\u00fck zararlar verdikleri tart\u0131\u015f\u0131lmaktad\u0131r. Onlar\u0131n kirleterek yakalad\u0131klar\u0131 bu geli\u015fmi\u015flik seviyesinin bedeli bug\u00fcn, hen\u00fcz sanayile\u015fmemi\u015f \u00fclkelere \u00f6detilmeye \u00e7al\u0131\u015f\u0131lmaktad\u0131r.<\/p>\n<p>Ancak \u015fu da bilinmeli \u00e7evre de bizim de\u011ferimiz ve varl\u0131\u011f\u0131m\u0131zd\u0131r. Onu korumak hepimizin sorumlulu\u011funda olmal\u0131d\u0131r. B\u00fct\u00fcn ya\u015fanan bug\u00fcn\u00fcn olumsuzluklar\u0131, bir iklim de\u011fi\u015fikli\u011fine de\u011fil bir iklim krizine gebedir. Bu krizi y\u00f6netmek ad\u0131na <strong>&#8220;karbon vergisi ve emisyon ticaret sistemi<\/strong>&#8221; uygulamadad\u0131r.<\/p>\n<p>Avrupa Birli\u011fi bunu &#8220;<span style=\"color: #008000;\"><strong>Ye\u015fil Mutabakat<\/strong><\/span>&#8221; ad\u0131yla y\u00fcr\u00fcrl\u00fc\u011fe koymu\u015ftur. 2030 y\u0131l\u0131na kadar %30\u2019a daha sonra da 205\u2019te Karbon n\u00f6tr hedefine odaklanm\u0131\u015ft\u0131r. Bunun i\u00e7in &#8220;S\u0131n\u0131rda Karbon D\u00fczenlemesi&#8221; 1 Ocak 2026&#8242; dan itibaren uygulanacakt\u0131r. Hal b\u00f6yle olunca AB ile olan ihracat\u0131m\u0131z\u0131n da etkilenmesi s\u00f6z konusu olacakt\u0131r. AB ile %50 seviyesine yakla\u015fan ihracat\u0131m\u0131z, 2024 y\u0131l\u0131nda 110 milyar dolar kadard\u0131r.<\/p>\n<p>&#8216;S\u0131n\u0131rda Karbon D\u00fczenlemesi Mekanizmas\u0131&#8217; \u00f6zellikle <strong>6 sekt\u00f6r<\/strong> i\u00e7in hayati \u00f6neme sahiptir: <span style=\"color: #800000;\"><strong>Demir-\u00e7elik, \u00e7imento, al\u00fcminyum, g\u00fcbre, elektrik ve hidrojen ile tekstil ve haz\u0131r giyim<\/strong><\/span> sekt\u00f6rleri\u2026 Bunlar ye\u015fil d\u00f6n\u00fc\u015f\u00fcm s\u00fcrecinden en fazla etkilenecek sekt\u00f6rlerdendir. Karbon sertifikalar\u0131 \u00f6nemli bir b\u00fcy\u00fckl\u00fc\u011fe do\u011fru gitmektedir. 10 y\u0131l \u00f6ncesinde 3-5 dolar seviyesindeki sertifikalar\u0131n bug\u00fcnk\u00fc bedeli 70-80 dolara ula\u015fsa da 100 dolarlar \u00e7ok uzak de\u011fildir. Nitekim 2023\u2019te karbon ticareti 104 milyar dolara ula\u015fm\u0131\u015ft\u0131r.<\/p>\n<p>Bu s\u00fcrecin de kendine g\u00f6re riskleri bulunmaktad\u0131r. Ba\u015fta jeopolitik gerilimler, ABD\u2019nin anl\u0131k ve ak\u015famdan sabaha de\u011fi\u015fen d\u0131\u015f ticaret politikalar\u0131, k\u00fcresel ekonomik belirsizlikler, y\u00fcksek finansman maliyetleri, artan \u00fcretim giderleri ve daralan i\u00e7 talep reel sekt\u00f6r\u00fcn kar\u015f\u0131s\u0131nda giderek b\u00fcy\u00fcyen bir sorundur. Bu s\u00fcre\u00e7lere uyum bak\u0131m\u0131ndan \u00e7e\u015fitli finansman imkanlar\u0131 olu\u015fturulmu\u015f ve firmalar\u0131n bu d\u00f6n\u00fc\u015f\u00fcme ayak uydurmas\u0131 kolayla\u015ft\u0131r\u0131lmak istenmektedir.<\/p>\n<p>Bu s\u00fcre\u00e7lerin y\u00fck haline gelmesi \u00fcretimde<strong> daralma<\/strong>, rekabet g\u00fcc\u00fcnde <strong>azalma<\/strong> ve istihdamda<strong> gerileme<\/strong>ye yol a\u00e7abilir. \u00c7evreyi korumak ne denli \u00f6nemli idiyse, ekonomik istikrar\u0131 g\u00f6zetmek de o kadar \u00f6nemlidir.<\/p>\n<p>D\u00fcnya milli gelirinin yar\u0131s\u0131na sahip iki \u00fclke, \u00c7in ve ABD en b\u00fcy\u00fck karbon emisyonu \u00fcreticisi durumundad\u0131r. T\u00fcrkiye Karbon emisyon sal\u0131m\u0131nda 16. S\u0131radad\u0131r. Bu bir d\u00f6n\u00fc\u015f\u00fcm konusudur: <span style=\"color: #008000;\"><strong>Ye\u015fil d\u00f6n\u00fc\u015f\u00fcm<\/strong><\/span>, <span style=\"color: #0000ff;\"><strong>dijital d\u00f6n\u00fc\u015f\u00fcm<\/strong><\/span> ve <strong><span style=\"color: #993300;\">sosyal d\u00f6n\u00fc\u015f\u00fcm<\/span><\/strong>den olu\u015fan \u00fc\u00e7\u00fcz d\u00f6n\u00fc\u015f\u00fcm bu s\u00fcrecin ana bile\u015fenlerini g\u00f6stermektedir. <span style=\"color: #333399;\"><strong>D\u00f6ng\u00fcsel Ekonomi ve Eko-sosyal inovasyonlar<\/strong> <\/span>ge\u00e7i\u015f s\u00fcrecinin kolayla\u015ft\u0131r\u0131c\u0131 akt\u00f6rleridir.<\/p>\n<p>\u015eimdi emisyonlarda ne durumday\u0131z onu da belirtelim: T\u00fcrkiye&#8217;nin 800 b\u00fcy\u00fck tesisi mevcut emisyonlar\u0131n %50&#8217;sini \u00fcretmektedir. Bu emisyonlar\u0131n yakla\u015f\u0131k %50&#8217;si de s\u0131n\u0131rda karbon d\u00fczenlemesine tabii. Organik tar\u0131m\u0131n geli\u015ftirilmesi, hayvanc\u0131l\u0131\u011f\u0131n korunmas\u0131 da bu s\u00fcre\u00e7lerin bir par\u00e7as\u0131 durumundad\u0131r.<\/p>\n<p>\u0130klim g\u00f6\u00e7lerine gelmedik hen\u00fcz. Sadece iklimi, korumak ve kollaman\u0131n da\u00a0 finansal bir problem haline gelece\u011finden s\u00f6z ediyoruz. Bu bir s\u00fcre\u00e7 dijital d\u00f6n\u00fc\u015f\u00fcm ve sosyal d\u00f6n\u00fc\u015f\u00fcm konusunda geli\u015fen fark\u0131ndal\u0131klar,<span style=\"color: #0000ff;\"><strong> s\u00fcrd\u00fcr\u00fclebilirlik<\/strong><\/span> konusunda da\u00a0 \u00f6ne ta\u015f\u0131yacakt\u0131r. Ama bunun ayn\u0131 zamanda bir <span style=\"color: #ff0000;\"><strong>g\u00fcvenlik meselesi<\/strong><\/span> oldu\u011fu da ihmal edilmemelidir.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Ye\u015fil d\u00f6n\u00fc\u015f\u00fcm, karbon fiyatland\u0131rma ve emisyon ticaret sistemi (ETS) ile ilk akla gelen \u201cmaliyet\u201d olmaya ba\u015flad\u0131. KOB\u0130&#8217;ler bunu y\u00fck olarak g\u00f6r\u00fcr de \u00fcretim kapasitesinde daralmaya gider, rekabet g\u00fcc\u00fc azal\u0131r ve istihdamda da gev\u015feme olursa\u2026 Bu durum nereye var\u0131r? \u0130\u015fte bu istenmeyen bir sonu\u00e7. O zaman anahtar c\u00fcmleye geldi s\u0131ra: &#8220;\u00c7evresel hedeflere ula\u015f\u0131rken ekonomik istikrar da [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":11407,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[462,1,166,1136,742,747],"tags":[1164,1165,1180],"class_list":["post-11324","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-enerji","category-genel","category-guncel","category-ucuz-donusum","category-yatirim","category-yatirimlar","tag-dijital-donusum","tag-sosyal-donusum","tag-yesil-donsum"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/acarhoca.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/11324","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/acarhoca.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/acarhoca.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/acarhoca.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/acarhoca.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=11324"}],"version-history":[{"count":4,"href":"https:\/\/acarhoca.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/11324\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":11330,"href":"https:\/\/acarhoca.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/11324\/revisions\/11330"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/acarhoca.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/11407"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/acarhoca.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=11324"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/acarhoca.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=11324"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/acarhoca.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=11324"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}