{"id":8049,"date":"2016-02-12T09:32:27","date_gmt":"2016-02-12T09:32:27","guid":{"rendered":"http:\/\/acarhoca.com\/?p=8049"},"modified":"2019-12-30T17:54:17","modified_gmt":"2019-12-30T17:54:17","slug":"otomobil-icin-bir-babayigit-aramaya-gerek-yok","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/acarhoca.com\/?p=8049","title":{"rendered":"OTOMOB\u0130L \u0130\u00c7\u0130N B\u0130R BABAY\u0130\u011e\u0130T ARAMAYA GEREK YOK: bir baba, bir de yi\u011fit gerek…"},"content":{"rendered":"

Lam\u0131 Cimi Kalmad\u0131: ARABA \u00dcRETEB\u0130LMEL\u0130Y\u0130Z<\/strong><\/p>\n

T\u00fcrkiye y\u0131ll\u0131k 500 binden fazla otomobil ithal etmektedir. Ortalama 15 milyar dolara yak\u0131n bir tutara ula\u015fan motorlu ara\u00e7 ithalat\u0131 sadece bununla kalmamaktad\u0131r. Bir o kadar da yedek par\u00e7a, aksesuar, temizlikten bak\u0131m malzemelerine \u00e7ok geni\u015f bir yelpazede ithalat kalemlerine eklenmektedir. Motorlu ara\u00e7lar ithalat\u0131 bu haliyle 30 milyar dolara ula\u015fan bir yek\u00fcnle enerjiden sonra, d\u0131\u015f ticaret a\u00e7\u0131\u011f\u0131n\u0131n ikinci \u00f6nemli akt\u00f6r\u00fc olmaya adayd\u0131r. 2015 Cari a\u00e7\u0131k rakam\u0131n\u0131n 40 milyar dolar d\u00fczeyinde oldu\u011fu d\u00fc\u015f\u00fcn\u00fcl\u00fcrse otomobil ithalat\u0131n\u0131n \u00f6nemi anla\u015f\u0131lacakt\u0131r.<\/p>\n

Hikaye eski\u2026  Hen\u00fcz, G\u00fcney Kore, Hindistan hatta \u00c7in araba i\u015fine el atmam\u0131\u015ft\u0131r. Bursa\u2019da \u015feftali \u00fcretmek mi otomobil \u00fcretmek mi daha karl\u0131d\u0131r? Tart\u0131\u015fmalar\u0131 yap\u0131lmaktad\u0131r. 27 May\u0131s\u2019\u0131n o civcivli g\u00fcnlerinin arkas\u0131nda 1961\u2019de, Ankara\u2019da, Birinci Otomotiv Sanayi Kongresi’ne damgas\u0131n\u0131 vuran konu\u015fma bu olmu\u015ftu. Ancak salonun genel temay\u00fcl\u00fc \u201cbizim de bir araba fabrikam\u0131z olsun\u201d g\u00f6r\u00fc\u015f\u00fc y\u00f6n\u00fcnde oldu\u011fundan, salondaki hava giderek elektriklenmeye ba\u015flar. \u00c7\u00fcnk\u00fc konu\u015fmay\u0131 yapan Bernar Nahum, salondaki heyecan\u0131n aksine, otomotiv sanayinin zorluklar\u0131ndan bahsetmekte, bu i\u015fin ne kadar zor ve k\u00fclfetli oldu\u011funa T\u00fcrkiye\u2019nin tar\u0131mda daha iyi oldu\u011funa s\u00f6z\u00fc getirmektedir.<\/p>\n

Salonda  Makina Kimya End\u00fcstrisi’nde (MKE) \u00e7al\u0131\u015fan gen\u00e7 bir m\u00fchendis bu konu\u015fma devam ederken yava\u015f yava\u015f aya\u011f\u0131ndaki postallar\u0131n ba\u011fc\u0131klar\u0131n\u0131 da \u00e7\u00f6zmeye ba\u015flar. M\u00fchendis  postallar\u0131n\u0131n ba\u011fc\u0131klar\u0131n\u0131 \u00e7\u00f6zer \u00e7\u00f6zmez postal\u0131 eline ald\u0131\u011f\u0131 gibi k\u00fcrs\u00fcde konu\u015fma yapmakta olan Bernar Nahum\u2019a f\u0131rlat\u0131r. Postal Bay Nahum\u2019un aln\u0131na isabet eder. M\u00fchendis ise k\u00fcrs\u00fcye do\u011fru ba\u011f\u0131rarak “Bize otomobili siz \u00fcrettirmiyorsunuz, sizler bizi bat\u0131ya mahk\u00fbm ve mecbur ediyorsunuz” diye ba\u011f\u0131rmaktad\u0131r. Bizim pek \u00e7o\u011fumuzun hat\u0131rlamad\u0131\u011f\u0131 bu ilk ayakkab\u0131l\u0131 eylem ya da protesto b\u00f6ylelikle tarihe ge\u00e7mi\u015f bulunmaktad\u0131r.<\/p>\n

\u015eimdi fiili duruma bakal\u0131m. Y\u0131ll\u0131k ara\u00e7 ithalat\u0131m\u0131z 500 bin rakam\u0131n\u0131 a\u015fm\u0131\u015f bulunmaktad\u0131r. Hatta ikinci el ara\u00e7 ithalat\u0131m\u0131z bile 40 bin rakamlar\u0131na yakla\u015fmaktad\u0131r. Buna ilaveten yedek par\u00e7a ithalat\u0131n\u0131 da g\u00f6z \u00f6n\u00fcne almak gerekir.<\/p>\n

Otomobil fabrikas\u0131ndaki bir \u00e7al\u0131\u015fan, sanayide 20 istihdam sa\u011flamaktad\u0131r. Buna lastik\u00e7iler, restoranlar, pazarlamac\u0131lar, finans\u00e7\u0131lar, hatta hukuk ve mali dan\u0131\u015fmanlar\u0131 da ekledi\u011fimizde ciddi bir istihdamdan s\u00f6zetmek m\u00fcmk\u00fcnd\u00fcr.<\/p>\n

T\u00fcrkiye yan sanayi ve oto yedek par\u00e7a konusunda belli bir noktaya gelmi\u015ftir. Y\u0131llard\u0131r servisten sanayiye kadar belli bir birikim olu\u015fmu\u015ftur. Makine m\u00fchendisli\u011finden otomotiv ve elektrik gibi teknik alanlara uzun y\u0131llard\u0131r m\u00fchendislik e\u011fitimi verilmektedir. Bu da yenilik, \u00fcretim ve tasar\u0131m konusunda belirli bir yol al\u0131nd\u0131\u011f\u0131n\u0131 g\u00f6stermektedir.<\/p>\n

\u0130lk yerli otomobil fikrinin 55 y\u0131l \u00f6nce ortaya at\u0131ld\u0131\u011f\u0131nda, ne Kore’nin SsangYong’u ve Hyundai’si, Ne \u0130ran’\u0131n Samand’\u0131, ne Hindistan’\u0131n Tata’s\u0131, Mahindra\u2019s\u0131 ne \u00c7in’in Cherry’si Gelly\u2019si vard\u0131.  Bizim \u00fcretece\u011fimiz araba \u201c\u00e7akma\u201d dahi olsa pek\u00e7ok araban\u0131n donan\u0131m ve aerodinami\u011finden daha ileri olacakt\u0131r.  \u00dclkenin \u015fu anda kendi \u00f6z yetenekleri ile bir otomobil \u00fcretme potansiyeli bulunmaktad\u0131r. Sanayide ya da \u201cu\u00e7uk\u201d nitelenen ustalar\u0131m\u0131z\u0131n kendilerince bir tak\u0131m gayretlerle, \u201c\u015fekil\u201d yapt\u0131\u011f\u0131, kasa ayn\u0131 ama yeni modifikasyonlarla bir otomobil \u00fcretti\u011fi g\u00f6r\u00fclmektedir.<\/p>\n

Sonu\u00e7 olarak araba ya da otomotiv y\u00fcr\u00fcyen bir aksamd\u0131r. Bu durum sadece otomobil ile kalmaz; savunma sanayinden i\u015f makinelerine ve oyuncaklara kadar giden ba\u015fka alanlara d\u00f6n\u00fc\u015febilir. \u015eeftali bah\u00e7esi mi otomotiv fabrikas\u0131 m\u0131 polemi\u011fine girmeden y\u00fcr\u00fcyen teknoloji, hareketli \u00fcretimler yapabilmek \u015fartt\u0131r. Hareket, karadan havaya, denize farkl\u0131 enerjilerle \u00fcretilebilir. Bu y\u00fczden otomotiv \u00fcretimi \u00fclkenin sanayile\u015fmesinde bir faz \u00fcste ge\u00e7mek demektir.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Lam\u0131 Cimi Kalmad\u0131: ARABA \u00dcRETEB\u0130LMEL\u0130Y\u0130Z T\u00fcrkiye y\u0131ll\u0131k 500 binden fazla otomobil ithal etmektedir. Ortalama 15 milyar dolara yak\u0131n bir tutara ula\u015fan motorlu ara\u00e7 ithalat\u0131 sadece bununla kalmamaktad\u0131r. Bir o kadar da yedek par\u00e7a, aksesuar, temizlikten bak\u0131m malzemelerine \u00e7ok geni\u015f bir yelpazede ithalat kalemlerine eklenmektedir. Motorlu ara\u00e7lar ithalat\u0131 bu haliyle 30 milyar dolara ula\u015fan bir yek\u00fcnle […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":8050,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[205,111,1,214],"tags":[215,217,505,507,216,506],"class_list":["post-8049","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-dis-ticaret","category-ekonomi","category-genel","category-sanayi","tag-araba","tag-araba-sevdasi","tag-milli-otomobil","tag-otomobil","tag-turk-arabasi","tag-yerli-oto"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/acarhoca.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/8049","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/acarhoca.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/acarhoca.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/acarhoca.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/acarhoca.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=8049"}],"version-history":[{"count":5,"href":"https:\/\/acarhoca.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/8049\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":10395,"href":"https:\/\/acarhoca.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/8049\/revisions\/10395"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/acarhoca.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/8050"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/acarhoca.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=8049"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/acarhoca.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=8049"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/acarhoca.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=8049"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}